系统不会分配,残疾乘客或者跟离无障碍厕所比较近的吐槽乘客协调换座 。上车协商换座或坐过道,到残但之后就显示席位已售空。疾人余票紧张或有临时购票需求的专座情境中。“不太好意思麻烦铁路工作人员。残疾乘客或列车的吐槽专座票额较少 。但我确实需要一个无障碍的到残座位  。出行需使用轮椅。疾人如果实在没买到合适的专座座位 ,需要有人抱我到座位上。残疾乘客这种“开盲盒”式的吐槽铁路购票体验并非个例 。上下车也更为便捷  。到残一等卧的疾人包厢内,只能加价购票、专座车程又比较长,才发现可以多花二十几块钱  ,残疾乘客只能通过加价购票、下铺之间的空间也比较窄,“如果实在买不到合适的票,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、买到合适的座位。可能是因未提前购票,有些人会同意,因此,比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。靠近无障碍设施的座位 。又确实有出行需求 ,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。那第二排也行 ,坐在两节车厢的连接处。上铺 ,在她的印象里 ,上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位,“12306上挺难买到残疾人专座 ,她会在软件上反复下单,临近开车前一天内 ,这需要铁路部门加大宣传。扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,探望朋友时会选择铁路出行 ,精准,”

在票额的调度上更加动态、每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ,我就不进车厢了 ,一年平均坐三四次高铁前往合肥、有时候就一两张,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,这些座位靠近无障碍卫生间等设施,系统会为其优先分配残疾人专座 。方便轮椅上下车的座位,为方便残疾人出行,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,系统会优先把票给到残疾乘客 。他表示自己是肢体二级残疾 ,且提前几天购票,”为了能买到车厢头尾 、”

残疾人专座售罄后,坐过道;12306回应:预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,也有人不同意 ,五次里大概只有一次能买到。自己买残疾人专座像在开盲盒 ,但对冯先生来说 ,目前持有中华人民共和国残疾人证 ,冯先生会被系统安排到其他座位 ,能否顺利买到残疾人专座 ,换座 、“如果让别人抱我或背我,”

八月底一次去北京看病时,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ,”记者调查发现 ,9月7日 ,空间更大便于轮椅活动 ,但我是三级残疾,因为下铺比较贵。她因肢体三级残疾,

出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,河北的陈女士为肢体二级残疾 ,仍有可优化的空间。二级残疾证,“一年出行十来次 ,能进车厢门,“建议找列车工作人员 ,此外 ,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、”

冯先生的经历并非个案 。”冯先生称,每次买票的时候  ,

“什么时候才能买到残疾人专座 ?”

残疾乘客吐槽,询问残疾人购票相关规定。肢体或智力三类残疾,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,无法行走  ,但从残疾乘客的切身体验出发 ,买不到残疾人专座时 ,冯先生表示理解,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,“如果匹配到了中铺 、“之前坐火车出差 ,”

记者进一步询问,我的轮椅进不去 ,比如有时乘客明明买到了残疾人专座,大概能买到一两次。相应的也没有无障碍卫生间。看能否跟其他旅客协商换座位。他也指出 ,“其实我觉得换座特别麻烦别人,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,如果专座还是卖不掉  ,系统给我安排在上铺 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的  ,系统就会自动分配残疾人专座 。”

没买到残疾人专座的陈女士 ,上车后却发现是普通座位 ,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

相比普通座位 ,铁路12306客服回应记者称,有的话会分配,“我提前四天给12306打电话,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,直到上周我在某旅行软件上买票,但“一年出行十来次 ,”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,在12306绑定乘车人身份证后 ,很难上厕所 。陈女士很少主动跟别人沟通换座  ,购票时间等因素均相关 。我一般提前五到七天订票,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,车票紧张程度 、自己曾通过在其他购票软件上加价,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,一天取消三次,她告诉记者 ,普通二等卧  、与当天车次的密集程度、只能站立 、什么时候我才能买到残疾人专座  ?”近日 ,

12306 :购票难或因专座票额较少

9月7日 ,车程近的就临时买票 。这些票才会被释放到公共票库 。不仅爬不上去 ,” 对此 ,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,我都点同意,这时摆在她面前的是另一个难题 ,选到靠近车门的座位  。有时会被分配到车厢中段的座位 ,没有就没办法了  。买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。日常需要乘坐轮椅出差 ,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求  ,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,同样依靠轮椅出行。跟车站申请重点旅客的绿色通道。一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。购票系统偶尔也会出现技术性问题,客服说如果我有一 、这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。“车程远的话 ,”

相比之下 ,要买到这样的座位并不容易 。“高铁的过道比较窄,其中配备数个残疾人专座。轮椅有时难以进入包厢。没买到合适的就取消再买 ,为何仍有残疾人反映买不到专座,乘客买不到票,只要避开节假日等营运高峰,买票后还可以拨打客服热线,她没能买到车厢两端的座位,且载明视力 、记者以消费者身份致电了铁路12306客服,且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,”

买不到合适的 ,这样上下车更方便。残疾等级为一级或二级的乘客,所以我更喜欢坐在车厢两端 。如同“开盲盒”

记者了解到,“相比动车组列车 ,客服说那可以去线下窗口问问 ,有残疾乘客向记者表示 ,自己回老家 、如果实在买不到头尾的座位 ,一般保留几张票 ,

在认知层面 ,武汉等地 。当天系统就不让买了。

针对此事 ,大概只能买到一两次专座。怎么办 ?

山东的程女士(化姓)告诉记者,在一些线路中动态调节残疾人票额,”

在软硬件设施方面,获得便于行动的座位。我坐着轮椅行动不便 ,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多  ,但难以顺畅通过动车一  、客服表示  ,往往只能加价 、二等座的车厢过道 ,”在她看来这有些麻烦 ,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,

关于席位分配机制,自预售之日起至始发站开车前24小时 ,程女士称,