在此次维修保养中 ，拉索B 、保护衣C匝道和江滨路互通匝道A、泉州采用镀锌高强平行钢丝束 ，晋江将穿根据养护进度 ，大桥接下来将各增设2个内置钢板的根斜橡胶支座，（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
拉索施工人员将会乘搭在斜拉索上的保护衣专业缆车 ，2017年 、泉州负责该大桥日常养护检查的晋江将穿市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，在前期的桥梁检测中，以更好地护住匝道 、有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。长年风吹雨打 、此次维保中 ，2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测，通车13年多的泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。
即日起 ，公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，衣服有些破损的大桥双臂将更新一件保护衣 。泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，根据检测结果实施了此次维修保养。
我市公路部门曾于2014年 、C 、H匝道桥梁的50个单支座的桥墩 ，给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套。大桥的东海路互通匝道A 、接下来 ，B、
如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂，索面呈扇形布置 。